Продукция
-
Верхняя нажимная гайка
-
Шестерня прямой передачи
-
Шестерня промежуточного вала
-
Крупногабаритное зубчатое колесо
-
Тарелка клапана 4 дюйма
-
Турбинное колесо гидротрансформатора двигателя
-
Шестерня главного вала
-
Валы
-
Тарелка клапана 4,5 дюйма
-
Вал промежуточной шестерни в зоне блока цилиндров
-
Вал-шестерня двигателя
-
Тарелка всасывающего клапана
-
Водило планетарной передачи
-
Шестерня коленчатого вала
-
Вал коробки передач
-
Вал заднего хода
Нагнетательная нажимная крышка
Данная нагнетательная нажимная крышка для бурового насоса является ключевым нагруженным компонентом, обеспечивающим осевое сжатие, позиционирование и высоконапорную герметизацию клапанной группы в составе клапанного узла в сборе на нагнетательной стороне.
Описание
маркер
Описание продукта
Данная нагнетательная нажимная крышка для бурового насоса является ключевым нагруженным компонентом, обеспечивающим осевое сжатие, позиционирование и высоконапорную герметизацию клапанной группы в составе клапанного узла в сборе на нагнетательной стороне. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Технология ковки оптимизирует распределение линий металлического волокна в заготовке, делая структуру нагруженных торцевых поверхностей и резьбовых участков плотной и однородной, что значительно повышает общую ударную вязкость и усталостную прочность. Изделие способно выдерживать осевые нагрузки и вибрационные удары в условиях высокого давления в буровом насосе. Термическая обработка с применением улучшения обеспечивает основному телу нажимной крышки высокую прочность и вязкость, эффективно предотвращая деформацию, растрескивание и срыв резьбы в условиях высокого давления. Последующая механическая обработка, включающая прецизионные операции точения и нарезания резьбы, строго контролирует точность резьбы и плоскостность торцевых поверхностей, обеспечивая равномерное распределение нагрузки и надёжную фиксацию при сопряжении с седлом клапана и корпусом насоса. Это важный компонент, гарантирующий герметичность на нагнетательной стороне бурового насоса и предотвращающий утечку среды под высоким давлением.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Крупногабаритное зубчатое колесо
Данное крупногабаритное зубчатое колесо является ключевым компонентом трансмиссии компании. Изготавливается из высококачественной легированной стали по интегрированной технологии «прецизионная ковка + высокоточная механическая обработка». Изделие специально разработано для условий эксплуатации с тяжёлыми нагрузками и высоким крутящим моментом.
Ведомый шкив вентилятора
Данный ведомый шкив вентилятора является ключевым компонентом привода системы охлаждения двигателя. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка → термическая обработка → прецизионная механическая обработка».
Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни
Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни — это ключевой компонент трансмиссии, созданный компанией на основе интегрированной технологии ковки и механической обработки. Изготавливается из высококачественной легированной стали.
Тарелка всасывающего клапана
Данная тарелка всасывающего клапана для бурового насоса является ключевым клапанным элементом, управляющим односторонним движением буровой жидкости на всасывающей стороне насоса. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Тарелка клапана 4 дюйма
Данная тарелка клапана 4 дюйма для бурового насоса является ключевым клапанным элементом, управляющим перекрытием потока буровой жидкости и обеспечивающим возвратно-поступательный цикл работы насоса.
Вал промежуточной шестерни в зоне блока цилиндров
Вал промежуточной шестерни в зоне блока цилиндров является ключевым компонентом системы трансмиссии двигателя. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка + прецизионная механическая обработка» и специально разработано для сценариев трансмиссии в зоне блока цилиндров строительно-дорожной техники и автомобильных двигателей.
Вал заднего хода
Вал заднего хода автомобильной коробки передач является ключевым компонентом трансмиссии, обеспечивающим реализацию режима движения задним ходом. Изделие изготовлено с применением нескольких технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
Опора пружины
Данная опора пружины для бурового насоса является ключевым опорным компонентом, обеспечивающим поддержку и позиционирование пружины, а также амортизацию ударных нагрузок при открытии и закрытии клапанных элементов в составе клапанного узла в сборе. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Вал промежуточной шестерни в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
Вал промежуточной шестерни в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала является одним из ключевых кованых обработанных изделий компании. Изготавливается из высококачественной легированной стали. Сначала заготовка формуется методом прецизионной штамповки, затем проходит финишную высокоточную механическую обработку на станках с ЧПУ.
Промежуточная шестерня в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
Данная промежуточная шестерня в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала представляет собой ключевой компонент, специально разработанный для систем трансмиссии двигателей и коробок передач. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка + прецизионная механическая обработка».
Водило планетарной передачи
Данный кованый водило планетарной передачи — это ключевой тяжелонагруженный компонент, специально разработанный нами для строительно-дорожной техники и трансмиссионных систем коробок передач. При его изготовлении применяется интегрированная технология ковки и прецизионной механической обработки.
Шестерня
Ступица сцепления является ключевым компонентом в трансмиссионной системе трактора. Изделие изготовлено с применением трёх основных технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
Вал-шестерня двигателя
Вал-шестерня двигателя представляет собой комбинированный компонент трансмиссии, объединяющий функции вала и шестерни в одном изделии. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Вал коробки передач 7DT35
Вал коробки передач 7DT35 является ключевым компонентом передачи мощности в трансмиссионной системе автомобиля. Изделие изготовлено с применением нескольких технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
Шестерня прямой передачи
Шестерня прямой передачи автомобильной коробки передач является ключевым элементом зацепления, обеспечивающим прямую передачу мощности двигателя и гарантирующим высокоэффективное передаточное отношение.
Вал коробки передач
Вал автомобильной коробки передач является ключевым компонентом трансмиссионной системы, передающим мощность и обеспечивающим переключение передач. Изделие изготовлено с применением нескольких технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
