Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни — это ключевой компонент трансмиссии, созданный компанией на основе интегрированной технологии ковки и механической обработки. Изготавливается из высококачественной легированной стали.
Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни — это ключевой компонент трансмиссии, созданный компанией на основе интегрированной технологии ковки и механической обработки. Изготавливается из высококачественной легированной стали. Сначала производится прецизионная штамповка в закрытых штампах, затем выполняется финишная высокоточная обработка на станках с ЧПУ. На этапе ковки за счёт оптимизации параметров штамповки достигается более плотная внутренняя структура материала и непрерывность линий металлического волокна, что значительно повышает прочность, износостойкость и усталостную прочность вала, позволяя выдерживать длительную трансмиссионную нагрузку в условиях высоких напряжений. На этапе механической обработки с использованием прецизионного оборудования с ЧПУ выполняются операции чистового точения ступенчатых поверхностей, шлифования наружных диаметров, прецизионной обработки отверстий, строго контролируются размерные допуски и шероховатость поверхности, обеспечивая точное сопряжение с промежуточной шестернёй и картером трансмиссии. Данное изделие широко применяется в автомобильных коробках передач, трансмиссионных системах строительно-дорожной техники и других областях. Оно гарантирует плавность и стабильность передачи мощности. Возможно нестандартное изготовление под заказ, что позволяет удовлетворить требования комплектации различного оборудования.