Продукция
-
Солнечная шестерня
-
Валы
-
Шестерня главного вала
-
Тарелка клапана 4,5 дюйма
-
Шестерня коленчатого вала
-
Седло клапана 4,5 дюйма
-
Тарелка всасывающего клапана
-
Нагнетательный фланец
-
Вал промежуточной шестерни в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
-
Шестерня прямой передачи
-
Промежуточная шестерня в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
-
Шестерня промежуточного вала
-
Вал промежуточной шестерни в зоне блока цилиндров
-
Втулка с внутренним зубчатым шлицевым соединением
-
Водило планетарной передачи
-
Тарелка клапана 4 дюйма
Верхняя нажимная гайка
Данная верхняя нажимная гайка для бурового насоса является ключевым нагруженным крепёжным элементом, обеспечивающим осевое сжатие, позиционирование и герметизацию клапанной группы в составе клапанного узла в сборе.
Описание
маркер
Описание продукта
Данная верхняя нажимная гайка для бурового насоса является ключевым нагруженным крепёжным элементом, обеспечивающим осевое сжатие, позиционирование и герметизацию клапанной группы в составе клапанного узла в сборе. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Технология ковки оптимизирует распределение металлических волокон в заготовке, делая структуру резьбы и нагруженных торцевых поверхностей плотной и однородной, что значительно повышает общую прочность и ударную вязкость. Изделие способно выдерживать осевые нагрузки и вибрационные удары в условиях высокого давления в насосе. Термическая обработка с применением улучшения придаёт основному телу гайки высокую прочность и вязкость, эффективно предотвращая деформацию резьбы и разрушение при затяжке под высоким давлением. Последующая механическая обработка, включающая прецизионные операции точения и нарезания резьбы, строго гарантирует точность резьбы и параллельность торцевых поверхностей, обеспечивая равномерное распределение нагрузки и надёжную фиксацию при сопряжении с тарелкой клапана и седлом клапана. Это важный компонент, гарантирующий стабильную работу клапанной группы бурового насоса и предотвращающий утечку среды.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни
Главный ступенчатый вал промежуточной шестерни — это ключевой компонент трансмиссии, созданный компанией на основе интегрированной технологии ковки и механической обработки. Изготавливается из высококачественной легированной стали.
Нагнетательный фланец
Данный нагнетательный фланец для нефтяного оборудования является ключевым нагруженным компонентом, обеспечивающим соединение и герметизацию трубопроводов высокого давления в системах буровых насосов и манифольдов.
Турбинное колесо гидротрансформатора двигателя
Турбинное колесо гидротрансформатора двигателя является ключевым компонентом системы гидравлической передачи, передающим мощность. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Шестерня топливного насоса
Данная шестерня топливного насоса является ключевым компонентом привода системы подачи топлива двигателя. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка + прецизионная механическая обработка» и специально разработано для систем топливных насосов строительно-дорожной техники и автомобильных двигателей.
Тарелка клапана 4,5 дюйма
Данная тарелка клапана 4,5 дюйма для нефтяного оборудования является ключевым клапанным элементом, управляющим перекрытием потока среды и обеспечивающим возвратно-поступательный цикл в таком оборудовании, как буровые насосы и буровые насосы.
Промежуточная шестерня в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
Данная промежуточная шестерня в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала представляет собой ключевой компонент, специально разработанный для систем трансмиссии двигателей и коробок передач. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка + прецизионная механическая обработка».
Шестерня главного вала
Шестерня главного вала автомобильной коробки передач является ключевым элементом зацепления, обеспечивающим передачу мощности и переключение передач. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
Шестерня прямой передачи
Шестерня прямой передачи автомобильной коробки передач является ключевым элементом зацепления, обеспечивающим прямую передачу мощности двигателя и гарантирующим высокоэффективное передаточное отношение.
Седло клапана 4,5 дюйма
Данное седло клапана 4,5 дюйма для нефтяного оборудования является ключевой деталью клапанного узла буровых и буровых насосов, обеспечивающей высоконапорную герметизацию в сопряжении с тарелкой клапана.
Вал коробки передач 7DT35
Вал коробки передач 7DT35 является ключевым компонентом передачи мощности в трансмиссионной системе автомобиля. Изделие изготовлено с применением нескольких технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
Ведомый шкив вентилятора
Данный ведомый шкив вентилятора является ключевым компонентом привода системы охлаждения двигателя. Изделие изготавливается по интегрированной технологии «ковка → термическая обработка → прецизионная механическая обработка».
Солнечная шестерня
Солнечная шестерня планетарного механизма автомобильной коробки передач является ключевой ведущей шестернёй, обеспечивающей планетарное переключение передач, разделение потока мощности и передачу крутящего момента.
Вал промежуточной шестерни в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала
Вал промежуточной шестерни в зоне крышки головки цилиндров распределительного вала является одним из ключевых кованых обработанных изделий компании. Изготавливается из высококачественной легированной стали. Сначала заготовка формуется методом прецизионной штамповки, затем проходит финишную высокоточную механическую обработку на станках с ЧПУ.
Водило планетарной передачи
Данный кованый водило планетарной передачи — это ключевой тяжелонагруженный компонент, специально разработанный нами для строительно-дорожной техники и трансмиссионных систем коробок передач. При его изготовлении применяется интегрированная технология ковки и прецизионной механической обработки.
Вал заднего хода
Вал заднего хода автомобильной коробки передач является ключевым компонентом трансмиссии, обеспечивающим реализацию режима движения задним ходом. Изделие изготовлено с применением нескольких технологических процессов: ковки, термической обработки и механической обработки.
Опора пружины
Данная опора пружины для бурового насоса является ключевым опорным компонентом, обеспечивающим поддержку и позиционирование пружины, а также амортизацию ударных нагрузок при открытии и закрытии клапанных элементов в составе клапанного узла в сборе. Изделие изготовлено с применением технологий ковки, термической обработки и механической обработки.
